Praias de Maceió: o dia de carro pela rota do litoral norte

Um dia inteiro de praia pela rota do litoral norte de Alagoas, casal, carro compacto alugado por 24 horas, saindo de Maceió e voltando pra Maceió, custa R$ 600 a R$ 1.020.

O total não se move por causa do almoço. Move por causa do horário de saída, porque a rota é linear: cada quilômetro percorrido pra cima precisa ser percorrido de novo pra baixo, e a última hora de sol decide se o dia rende três paradas ou uma.

Nós somamos por etapa da estrada, com aluguel, combustível, pedágio e estacionamento aparecendo onde eles são pagos de verdade. As faixas são indicativas e regionais, e mexem com a temporada e com a categoria do carro.

07:00 na locadora: o horário que decide quantas paradas cabem

A diária de compacto com ar circula entre R$ 170 e R$ 290, com a proteção contratual somando R$ 50 a R$ 100 por dia. Retirar no aeroporto costuma acrescentar uma taxa de local. O contrato da locadora define a janela de 24 horas, a tolerância de atraso e o valor bloqueado no cartão como caução, entre R$ 1.500 e R$ 3.000.

Saindo de Maceió até 07:00, a rota comporta três paradas com tempo de água na praia em cada uma, e a volta acontece com sol. Saindo depois das 09:00, o dia encolhe pra uma parada longa: a estrada de retorno no fim de tarde tem trecho sem iluminação e recebe todo mundo voltando ao mesmo tempo.

O carro sai com o tanque cheio na maior parte dos contratos, então a primeira parada de combustível já é o abastecimento da volta.

Etapa 1, Paripueira: 32 quilômetros e a maré que manda

São 32 quilômetros pela AL-101 Norte, cerca de 45 minutos sem trânsito. A parada existe por causa das piscinas naturais que aparecem na maré baixa, e a embarcação até elas custa R$ 40 a R$ 75 por pessoa, cobrada no ponto de saída.

A tábua de marés publicada pela Marinha do Brasil dá a janela do dia. Chegar com a maré cheia significa pagar estacionamento pra ver a mesma água que se enxerga da areia.

Estacionamento na orla: R$ 15 a R$ 30 pelo período.

Etapa 2, Barra de Santo Antônio: 47 quilômetros e um desvio de 14

Do ponto de partida são 47 quilômetros até o acesso da cidade, mais 14 quilômetros de estrada vicinal até a faixa de areia mais aberta do trecho. O desvio é curto no mapa e caro no relógio, porque a via estreita corta a velocidade média pela metade.

Aqui entra o pedágio, quando entra. A rota pode ter praça no percurso que o aplicativo de navegação escolher, e a tarifa vigente está publicada na tabela da concessionária que administra o trecho. Some ida e volta antes de sair de casa, porque a cobrança acontece nos dois sentidos.

Estacionamento: R$ 15 a R$ 30. Segunda parada fechada.

Etapa 3, São Miguel dos Milagres e o Patacho: 108 quilômetros

O ponto mais distante da rota fica a 108 quilômetros de Maceió, entre duas e duas horas e meia de porta a porta contando as paradas anteriores. A faixa de areia é rasa e as piscinas de coral abrem com a maré baixa.

Almoço do casal na região: R$ 140 a R$ 260, com a faixa mais alta na frente do mar. Estacionamento: R$ 15 a R$ 30.

O combustível do dia se calcula aqui, com o percurso fechado. São 108 quilômetros de ida, os mesmos de volta e cerca de 25 de deslocamento interno, perto de 240 quilômetros. Um compacto faz aproximadamente 12 quilômetros por litro nesse tipo de estrada, o que dá 20 litros. Com a gasolina em faixa indicativa de R$ 5,80 a R$ 6,60 o litro, e a faixa muda por semana e por posto, o combustível fecha em R$ 116 a R$ 132.

A volta e o total do dia: R$ 600 a R$ 1.020

Sair do ponto mais distante até 16:00 devolve o carro dentro da janela de 24 horas com folga e evita o trecho escuro. Sair às 18:00 rende duas horas de praia a mais e cobra uma hora a mais de estrada.

As linhas de um bate e volta de 240 quilômetros, casal:

• Aluguel com proteção: R$ 220 a R$ 390.
• Combustível: R$ 116 a R$ 132.
• Estacionamento em três paradas: R$ 45 a R$ 90.
• Almoço: R$ 140 a R$ 260.
• Embarcação até as piscinas: R$ 80 a R$ 150.

Total: R$ 601 a R$ 1.022, arredondado pra R$ 600 a R$ 1.020, com o pedágio entrando por cima quando a praça está no percurso. O aluguel sozinho responde por mais de um terço da soma.

O gasto que quase ninguém soma: o acerto do tanque na devolução

Devolver o carro com o tanque abaixo do nível combinado aciona a linha de reabastecimento do contrato, que cobra o litro acima do valor de bomba e ainda soma uma taxa de serviço. Num compacto, a diferença fica entre R$ 60 e R$ 160, mais que o dobro do estacionamento do dia inteiro.

São duas armadilhas coladas. O posto mais perto do aeroporto costuma praticar o valor mais alto da rota, e o atraso de trinta minutos sobre a janela de 24 horas vira diária cheia em boa parte dos contratos. As duas regras estão escritas no contrato da locadora, e as duas se conferem na retirada, nunca na devolução.

Nós somamos. Você escolhe a hora de sair.